Foro SpamLoco

Seguramente dinero no les falte, pero con la compra de los aviones de Pluna por 137 millones creo que se quedaron sin efectivo para mandar hacer una web.



Este es el comunicado de prensa que publicaron sobre la compra: http://cosmoairlines.com/comunicado.html

La Empresa COSMO Líneas Aéreas comunica que en el día de la fecha ha adquirido 7 Aviones de la marca Bombardier, modelo CRJ900, al Gobierno de la República Oriental de Uruguay pertenecientes a la antigua Línea Aérea de Bandera PLUNA. La operación se cerró mediante una subasta, en donde COSMO Líneas Aéreas ofertó U$D 137 Millones, y se proclamó adjudicatario siendo el mejor postor.
El Grupo COSMO tenía hasta el día de hoy una flota de 2 Airbus 320 de 180 pasajeros, y está en proceso de ampliación de flota con más aviones de la familia Airbus 320. Con la adquisición de los 7 aviones Bombardier el objetivo es dar un salto cuantitativo y cualitativo en sus operaciones de vuelos charters europeos.
La Compañía COSMO brinda un servicio integral y de calidad en el transporte aéreo comercial, cubriendo distintas unidades de Negocio como el Fletamento de aeronaves en ACMI para Transporte aéreo de pasajeros y mercancías de todas clases, Vuelos Charter , Leasing de Aviones, y explotación de Línea Aérea Comercial de pasaje.
El objetivo del Grupo COSMO, con la adquisición de esta Flota de 7 aviones CRJ900, es ampliar su negocio de Vuelos Charter en Europa Central y Europa del Este, ya que las aeronaves adquiridas son las adecuadas para cubrir todos los rangos de vuelo que existen dentro de estas regiones.

Al menos los aviones pintados de negro quedan buenos... acá se puede ver uno de los últimos vuelos registrados por uno de ellos: http://es.flightaware.com/live/flight/LYCOM

Ahora a la web le hicieron un pequeño lavado de cara.

Y según trascendió en la prensa el representante de Cosmo que levantó la mano en el remate ofreciendo 137 millones de dólares, fue director de Buquebus en Europa.

Muy buena la jugada de Buquebus que siempre fue la competencia directa de Pluna.

Ahora pienso que irán a arreglar por mucho menos $$$ para que los aviones sigan volando acá y el gobierno seguramente lo termine aceptando para recuperar puestos de trabajo y mantener las frecuencias aéreas.

Cuando el primer remate todos parecía que todos querían que no se presentara nadie.

En el segundo remate solo 1 hizo una sola oferta:
- Los nabos de los funcionarios de pluna aplaudian, no se que carajo aplaudian. 1) la plata no es para pagarle a ellos, 2) seguro se llevaban los aviones, y después de todo lo compraron para hacer lo que quieren.
- Los del gobierno contentos, es como cuando Uruguay va al mundial y juega 3 partidos en vez de 2 y se ponen contentos, o se ponen contentos por empatar en vez de perder, en vez de molestarse por ser vejigas y no ganar.
- El rematador contentisimo también, otro salame pues, al igual que el gobierno, cual es el triunfo si hubo un solo interesado e hizo una sola oferta ???, yo no entiendo, para mi un festejo de un remate es cuando al menos 2 interesados se pelean y ofertan uno y otro para subir el precio (quizás vengo minutos)

Igualmente lo bueno es que pagan 137 millones y se llevan los aviones y listo.

Pero salta la oposición porque no se conoce a quien compra, carajo, que importa quien compra siempre y cuando pague y listo si después de todo medio país del caro que no podemos pagar los de acá es de gente que bien sabemos de donde saca los $$ y seguro muchos son amigos de ellos :P

Pero bueno ahora pasados los días quedan pendiente 900 empleados al pedo, que si bien no entiendo porque no se buscan otro trabajo porque la empresa cerro, y siguen esperando que el estado les solucione... Menos entiendo que cuando el ministro se reúne para ver posibles soluciones lo puteen, para mi es su trabajo escuchar propuestas.

Con Lopez Mena lo mismo, antes había que ir hasta Río Negro o Paysandú para ir a Bs As, ahora por lo menos se puede ir más rápido en barquito, el no es excelentisimo bueno, pero al menos algo existe y hasta otro se animaron a competir.

Desde antes del remate que el tipo hablo de comprar o solucionar de alguna forma saltaron todos a quejarse y ahora que quiere hacerlo con los Cosmos lo mismo, patalean como locos aun cuando según dijo la idea es contratar la máxima cantidad de gente posible y los empleados patalean y patalean, porque carajo no la compraron ellos y se dejaron de joder ?

Para mi siempre y cuando no sea el estado el que tenga que poner $$ mejor, y si el que arma las cosas es alguien mas conocido mejor aun, este tipo no se si es bueno o malo pero al menos BBus anda hace años y es mas conocido que los Ledgate y los otros que andan en la vuelta incluido Cosmo.

En fin, es raro esto...

Después de todo un paro de 72 hs en ANCAP con un barco parado al pedo obligo a pagar varios millones (132) que fue casi lo mismo que pagaron estos otros por los aviones, es una idiotez quejarse por lo que pagan y no por lo que se pierde por miedo a los sindicatos.

El festejo del gobierno por el remate fue porque no tenían muchas expectativas de que se vendieran, si no vendían iban a tener que desembolsar $$ porque son la garantía.

Yo tampoco entiendo la modalidad patotera que tienen los ex empleados, entiendo la situación pero con presiones no van a llegar a ningún lado... Pluna siempre dio pérdidas y no hay que olvidar que 2 días antes de que cerrara estaban de paro... o sea, una empresa a la cual no le cierran los números, si encima le hacen paro... es más dinero que pierde... es fija que termina cerrando, así ha pasado con todas las empresas que cierran.

Yo justo antes de que pasara todo eso había comentado algo de los precios de los pasajes que no tenían mucho sentido por-que-a-pluna-le-va-mal-t1658.html

Imagino que BQB terminará tomando algunas frecuencias y usando algunos de los aviones, de esta forma contratarán a parte de los empleados... otra salida no le veo.

Si fuera negocio habría hace mucho otras empresas :P

jaja un visionario en el otro post

elQuique escribió:Cualquier empresa que hace publicidad de $ 99 en grande y en realidad el costo es $ 182.43 en chiquito, debe irse al car ajo y dejar de joder gente.

y se fue nomas al carajo jaja por ladrones pijoteros.

Además a mi me gusta porque la oposición salta como si fuera todo culpa de Tabaré y Mujica jaja, pero nunca anduvo Pluna

Se fundo en 1936, en 1951 tuvo problemas y se nacionalizo en 1990 de nuevo problemas y se privatizo, en 1995 se asoció con Varig y ya sabemos lo que pasó que hasta ahora se debe $$, el contrato con Varig era por 10 años, se venció en 2005, ahí ya estaban re clavados y a Tabaré le cayo eso de arriba y luego ya se sabe el resto.

La verdad dan asco todos como se tiran la culpa de unos a otros, son de terror jaja.

elQuique escribió:jaja un visionario en el otro post

elQuique escribió:Cualquier empresa que hace publicidad de $ 99 en grande y en realidad el costo es $ 182.43 en chiquito, debe irse al car ajo y dejar de joder gente.

eso lo habías comentado en un post sobre unas tiendas de ropas no?

y que cierto que es !!

No, en el de Pluna y sus precios en oferto... pero las tiendas de ropa también lo hacen!

Las empresas de ropa y los registradores de dominio, hoy le contaba a @spamloco de una oferta en namecheap para transferir dominios a 4.99 y al mirar el carrito antes de pagar dice 9.99 sin más explicación.

Para llenar los cocos mande una queja, y al rato me respondieron que los 4.99 son solo para los .co.uk jajaja, cosa que no aclara en ningún lado !

Wow, acabo de escuchar al ministro de economía decir en un programa en vivo que si Cosmo no compraba los aviones, nadie iba a ofertar ni siquiera a la baja porque no es negocio para nadie mantener una aerolínea de bandera en la cual de entrada hay que poner como 100 millones.

Para mí lo que ha hecho el gobierno en torno a esto ha estado todo bien, lo único que no comparto es el cierre repentino de Pluna, pero bueno, tal vez no había otra alternativa... no sé si el estado podía poner tanta $$$ arriba de la mesa de un día para el otro para que la empresa siguiera volando.

Cosmo sigue sin web

Los de Cosmo ni siquiera pagaron la comisión del rematador, y en canal 4 Santo y Seña dijeron que el otro accionista de Cosmo, ni enterado estaba que Cosmo había comprado los aviones, también que el caballero de la derecha no se llama como dijo que se llamaba y ademas son padrinos cruzado de sus hijos con los BQB.

El otro día cuando todos aplaudían, sobre todo los nabos de los acreedores y empleados, y el rematador dijo que fue un éxito, no entendía que carajo aplaudían ya que los empleados no iban a recuperar el trabajo, los acreedores no iban a cobrar, y el rematador no se que merito tuvo de lograr solo una oferta de solo un comprador. Igualmente confieso que como no soy experto en remates oficiales de lineas áreas de países Uruguay, dije quizás me equivoco.

Pero bueno ahora días después, veo que el experto soy yo jaja al menos mas que estos naboletis.

También escuché lo de Santo y Seña, el tema es que a ese programa no le creo nada

En el 12 también dijeron que mañana salía una entrevista en El País que le habían realizado a uno de los socios o accionistas de Cosmo. De todas formas, aunque sea verdad que no estaban enterados de nada, me parece muy raro todo porque si no pagan van a perder 13 millones de dólares que es la garantía, no tiene sentido.

Salvo que todo sea realmente una maniobra BQB-Cosmo y López Mena se la haya jugando pensando que el gobierno aceptaría su propuesta de primera, no creo que sea tan choto.

Lo del nombre es un bolazo de la prensa (otro más), es cierto que el tipo se presentaba con su segundo nombre y apellido (supuestamente para "despitar") pero al presentarse a la subasta entregó el pasaporte donde figura el nombre completo, el nombre completo también aparece en el acta de la subasta.

Es decir, no utilizaba un nombre falso, lo que hacía era legal y para el gobierno daba igual porque cumplía con todas las reglas que tenía que cumplir para la subasta. Además, el gobierno no tenía por qué andar investigandolo y si lo hacía y comprobaban que era amigo de Buquebús tampoco era ilegal ni se podía evitar.

Me parece raro que no paquen los 800 mil dólares (tal vez son medio lentos para hacer las cosas como pasa con la web )... me deja la sensación de que no van a pagar por los aviones, pero como decía antes, van a perder 13 millones que si bien el Banco República avaló, están respaldados por una aseguradora internacional.

Al final, puede ser que los 7 aviones se queden acá y encima el estado gane 13 millones Eso sí, los aviones quedan de clavo o hay que hacer algo, porque al banco que se le debe le tienen que seguir pagando.

para mí fue todo un montaje, el estado perderá si tiene que perder, quién puede creerles que hay una aseguradora detrás, como garantía que se cobrará el aval?
Si el rematador no estaba metido en esa obra de teatro que fue el remate, es otro al que tomaron por gil y le faltaron el respeto al hacerlo trabajar gratis.
EStá claro que Cosmo no tienen nada que ver con esto, el Calvo vino de parte de Lopez Mena , tiraron ese nombre para despistar. aprovecharon que este pais es una joda corrida y siguieron el juego.
Patético lo de los empleados, tratando de " abrir" una empresa de Aviones como si fuera un quiozco.
El otro capítulo empezó ayer, cuando anunciaron que un empresario argentino, un tal Molinari, socio de los asesinos y mafiosos Shoklender estaría interesado en los aviones.
Para mí lo mejor es ofrecérselos al Cártel de los Zeta, tienen con qué pagar, les serían muy útiles los avioncitos y además están a la altura del estilo de como se manejan las cosas acá.

Si lo de la aseguradora no existen, entonces el director del Banco República se jugó el puesto con esa decisión.

En El País hoy publicaron esto:

Socios de Cosmo: pagar es impensable: http://www.elpais.com.uy/121011/pnacio- ... mpensable/

Boston Insurance aseguró el aval: http://www.elpais.com.uy/121011/pnacio- ... o-el-aval/



No sé cómo se organizará la empresa... pero si sos accionista de una empresa no necesariamente te tienen que consultar por todo para ver si estás de acuerdo o no. Pluna, por ejemplo, en los últimos tiempos era una empresa privada que hacia lo que quería y el estado era socio sin meterse.

Si es todo un montaje les salió bastante mal ... pero insisto en que el estado otra cosa no podía hacer, salvo poner plata para que Pluna no cerrara.

Ahora dijeron que Lopez Mena compra los 7 aviones, cosa que ayer rogaban para que alguien se quedara con los aviones, por tanto parece estar todo bien, pero igual por las dudas ya los trabajadores van a hacer paro porque no quieren BQB jajaja, si yo tuviera guita los compro y los prendo fuego solo para poder mandar a la mierda a los que sin trabajo patalean ante la posibilidad de volver a trabajar.

Porqué los vagos pelotudos de los ex empleados de Pluna si piensan que ellos son los dueños y tienen tanta guita , no ponen unos cientos de millones de dólares y comienzan a volar?? piensan que son los únicos en la historia de la humanidad en el mundo que se quedan sin trabajo. NO ROMPAN MAS LAS

Los extrabajadores de Pluna rechazan que López Mena compre los aviones. Sabrina Acevedo, dirigente del sindicato, dijo a EL PAÍS digital que "comenzamos un paro por tiempo indeterminado en el aeropuerto de Carrasco y de Laguna del Sauce. Decimos no al monopolio".

http://www.elpais.com.uy/121012/ultmo-6 ... -de-pluna/

Situación actual sobre la novela Pluna: http://www.elobservadortv.uy/video/2091 ... por-pluna/

Lo comparto porque se nota que el periodista ha investigado